鉴定问界M7事故机构被罚3万元负责人回应：处罚原因与鉴定问界M7无关

  红星资本局12月20日消息，近日，深圳市市场监督管理局官网显示，深圳市南粤财物评估鉴定有限公司（下称“南粤评估”）被罚款3万元，原因是该公司超范围出示检验测试报告。

  红星资本局了解到，南粤评估正是今年7月广州问界M7事故中鉴定报告的出具机构。

  今日，南粤评估法定代表人付江洪告诉红星资本局，此次处罚与鉴定问界M7无关，与一起关于二轮电动车的检测有关。对于近日网络上的不实报道，他已经报警处理。

  此外，南粤评估今日在其官方微博账号发布声明称，此次处罚是关于电瓶车的检测报告，超范围主要指在资质范围内检测了自行车的速度和功率，又应有关机构要求在备注中增加了一条称重信息，称重不在资质范围内。该报告及相应处罚，均与公司之前作出的关于问界M7的鉴定意见书无任何关系。

  行政处罚依据显示，依据相关法律法规，检验检测机构有下列情形之一的，法律、法规对撤销、吊销、取消检验测试资质或者证书等有行政处罚规定的，依照法律、法规的规定执行；法律、法规未作规定的，由县级以上市场监督管理部门责令限期改正，处3万元罚款。相关条款显示，超出资质认定证书规定的检验检测能力范围，擅自向社会出具具有证明作用的数据、结果的。最终，南粤评估被罚款3万元。

  付江洪向红星资本局传来的行政处罚决定书显示，11月15日，深圳市市场监督管理局执法人员开展现场检查，发现南粤评估出具《检测报告》5份，报告上使用了 CMA标志，检测内容包括电动自行车整车称重检测，及使用《旋转电机 定额和性能》（GB/T 755-2008）为检测依据进行“电动自行车速度”项目检测，此两项内容不包含在其资质认定的证书附表中。

  深圳市市场监督管理局认为，南粤评估超出资质认定证书规定的检验检测能力范围出具检测报告的行为，违反了《检验检验测试的机构资质认定管理办法》相关规定，故处罚款3万元。

  红星资本局此前报道，今年7月6日，一辆问界M7在广州发生交通事故。11月，该车车主在社会化媒体公开了一份由南粤评估出具的车辆鉴定报告。

  该鉴定结论认为，事故车发生车辆事故（碰撞）的前5秒钟内，驾驶员踩刹车踏板，但刹车踏板失灵；事故车发生车辆事故（碰撞）前，油门发卡，造成油门踏板一直100%打开；事故车发生车辆事故（碰撞）前，自动紧急制动功能未能正常响应；事故车行车记录仪数据缺失、不完整，系人为删除导致多段视频丢失；赛力斯汽车销售有限公司于2024年7月8日出具的事故报告的数据及结论存在人为修改，不完整、不线日，赛力斯汽车发布声明称，事故发生后，赛力斯方面第一时间与车主取得联系。经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常；事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度100%，无主动制动记录。车主不认可以上结论，自行委托南粤评估进行检验确定，相关联的内容在互联网引发讨论。

  赛力斯称，案件已进入司法程序，事故鉴定机构需由双方一同选定或由法院指定，事实认定应以法院查明为准；同时，针对涉嫌捏造并散布虚假信息、蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的行为，赛力斯已向公安机关报警，并向法院提起民事诉讼，依照法律来追究法律责任。

  对于广州问界M7事故鉴定，付江洪今日告诉红星资本局，当时是在双方及4S店工作人员的配合下，对涉案车辆进行仔细的检测，并且4S店工作人员拆出汽车“黑匣子”交给南粤评估，南粤评估回到实验室读取“黑匣子”数据，据相关材料分析出具了检测报告。